大家好，我是一个汽贸车贩子，今天为大家带来当地的汽车行情和销售情况。
自我介绍
我的店在南阳，地处河南最西南，离湖北很近，也是受疫情影响比较严重的城市，一直到四月份市场才慢慢恢复。
之前在4S店工作，荣威、名爵、本田都待过，当过销售顾问，做过大客户经理。年底辞职后，回到县里开了一家二级经销商，通过之前的关系代理了荣威和名爵。
又过了一年，因为县里市场不好做，为了压缩成本，年底回到市区汽车城重新开了一家汽贸工作室，目前只做业务不摆展车。
本地汽车行情是怎样的？
上个月当地市场销售最疯狂的是英朗，因为赶上了三缸换四缸换代节点，英朗的最低折扣达到了4.8折，有客户想买车来咨询时，都优先推荐英朗（因为价格真香），就连本地别克4S店的大客户经理都打电话过来，让我想办法帮他处理三缸英朗。
遗憾的是上个月我只卖了1台英朗，此外还有1台帕萨特和2台豪车（CT6、A6L），这两台豪车是店里的利润担当，交车也顺利，而那台英朗一波三折，折腾了很久才成交。
南阳市场是个鱼龙混杂的地方，任何车都能在这里翻腾两下，所以没有明显特别好卖的车型，不像别的地区那么鲜明，比如沿海地区认日系，西南地区认大众。
南阳四面环山，客户买车基本跑不到外地，所以本地4S店异常团结，针对我们这些未授权的汽贸报价很差，就是为了保护自己的客户不被车贩子抢走。当地乃至整个河南省还有一个特点：4S店保险价格异常高，主要是为了贴补利润，所以除了常规险种之外，客户还会面临延保、玻璃险、轮胎险等。
客户为什么来汽贸买车？
前面提到过，当地4S店非常团结，报价也就高于其他地区，所以会有客户专门来找我去帮忙联系外地的车源，能拿到更低的价格。
有一个长期泡在汽车论坛里的客户，前后找我问了很多次车，问威朗的时候担心三缸抖不抖，问迈腾的时候担心A柱结不结实（并且是通过帕萨特的碰撞成绩而担心迈腾），最后大家猜他买了什么车？
——他买了帕萨特，并且也没再问安全相关的问题，在低价面前，竟然所有问题都不是问题了……
买车过程是怎样的？
这位帕萨特客户原本